EXPERIENCIA: ¿CUÁL ES EL VALOR DE MI MALETERO LOUIS VUITTON EN 2023?

estimation expertise malle Louis Vuitton ancienne

Recibimos muchos correos electrónicos de personas interesadas en conocer el valor al comprar o vender su antigua maleta Louis Vuitton, Goyard o Moynat. El propósito de este artículo es ayudarles en este sentido. Levantamos el velo sobre prácticas poco éticas, señalamos los vicios y denunciamos las trampas a evitar, con el objetivo de educar a los futuros compradores y luchar contra la destrucción del patrimonio que afecta al mundo de las colecciones de equipaje. También es común confundir peritaje, estimación, certificado de autenticidad y revelaciones sobre un uso incorrecto del lenguaje.


¿QUÉ PRECIO POR TU MALETERO DE LUJO?


LA COSTA - ARGUS - EL PRECIO

No hay un precio fijo, no nos encontramos en un mercado de consumo masivo donde los precios de referencia se pueden consultar, como en el caso de bienes raíces (precio por metro cuadrado) y autos usados (argus). No existe un precio establecido para las antiguas maletas. Y finalmente, el precio de una maleta antigua o artículo de segunda mano no tiene ninguna relación con el precio de un artículo nuevo de Louis Vuitton. El precio de segunda mano depende de varios factores que vamos a intentar enumerar.

 

cote argus prix d'une malle louis vuitton

Recibimos regularmente ofertas de maletas, valijas, neceseres a un precio mucho más alto que nuestro precio de venta en la tienda por parte de personas confundidas por un anuncio emitido por un "bromista" que ofrece una maleta diez veces más cara que los precios que nosotros practicamos. Es importante no confundir el precio de venta anunciado y el precio real de venta, ya que todo vendedor es libre de mostrar el precio que sueña obtener. El precio justo de su maleta es el que usted imagina y que un comprador está dispuesto a aceptar. Recordemos que una buena venta debe satisfacer tanto al vendedor como al comprador. Si usted es vendedor y su precio es justo, podemos ser compradores de su maleta en el estado en que se encuentre al mejor precio: malle2luxe@gmail.com.



MARCA DE EQUIPAJE

Spécialiste en malle d'occasion

¿Cómo estimar el valor potencial de mi antigua maleta?

Es importante tener en cuenta que solo las maletas de las marcas Louis Vuitton, Goyard, Hermès y Moynat tienen actualmente un valor significativo como objetos de colección. Si su maleta lleva una de estas prestigiosas marcas, esto puede ser un indicador positivo de su valor potencial en el mercado.

 

Sin embargo, es importante mencionar que si su maleta no presenta las marcas emblemáticas mencionadas, es posible que su valor sea más limitado. Las maletas llamadas "anónimas" incluyen diferentes marcas menos conocidas que las mencionadas anteriormente. Entre estas marcas menos conocidas, se encuentran:

 

 

Aunque estas maletas todavía pueden usarse como elementos decorativos en su espacio, los coleccionistas generalmente no las buscan activamente. Desde el punto de vista financiero, su valor suele ser modesto y raramente supera los 500 euros, incluso para los modelos más elaborados. Este valor relativamente modesto se debe principalmente a la limitada fama de los fabricantes y a la calidad inferior de estas maletas en comparación con las marcas de lujo.

 

Estas maletas, aunque pueden inspirarse en el diseño de los modelos de lujo deseados, a menudo atraen a aquellos que aspiran a tener una antigua maleta de la marca Louis Vuitton, por ejemplo, pero no tienen los recursos financieros necesarios para adquirir una auténtica. En última instancia, el valor de su maleta antigua dependerá en gran medida de su marca, su estado general y su autenticidad, todos elementos que desempeñan un papel crucial en el mercado de las maletas antiguas.

 

 

Ejemplo de resultados de subastas:

- Maleta anónima, con un lote de accesorios para muñecas.

Estimada en 120 - 250 euros.

Resultado de la venta: 120 euros.

- Maleta antigua anónima con forma curvada.

Estimada en 40 - 60 euros.

Resultado de la venta: 40 euros.

- Maleta Pigot (anónima)

De dimensiones generosas y que se asemeja mucho a una maleta de la colección Louis Vuitton damier.

Estimada en 300 - 500 euros.

Resultado de la venta: 300 euros.


RARIDAD DEL MODELO:

Rareté exposition malle louis vuitton

El valor depende de la demanda, que a su vez está determinada por la rareza. Pero una maleta muy rara no siempre es muy cara; los valores de colección y financieros pueden estar desconectados. Hay tantos casos particulares como maletas para estudiar, por ejemplo:

 

  • En general, un pedido especial es más buscado que una maleta estándar.
  • Una maleta de color negro, aunque sea muy rara, tendrá menos valor que una maleta estándar con lona monograma.
  • Cuanto más cajones y accesorios interiores tenga, mayor será su precio.
  • Un baùl de lujo con tapa curvada a menudo tiene un valor sentimental para sus dueños, pero no tiene ningún valor como objeto de colección. Incluso si está firmada por Louis Vuitton, Goyard o Moynat, al ser demasiado arcaica y estar fabricada de forma "rústica" en hierro forjado, el valor de estas maletas no se puede comparar con el de las maletas planas.
estimation malle bombée ancienne

Ejemplo de venta en París  de un baúl curvo de Moynat. Estimado 300 - 500 euros.

Resultado de la venta: 300 euros 


EL AÑO DEL BAÚL

Livre numero de serie Louis Vuitton malle

 

La fecha de fabricación tiene un impacto muy bajo en el valor de una maleta Louis Vuitton. La antigüedad de la maleta no necesariamente aumenta su valor, de hecho, es lo contrario:

  • Una maleta gris Trianon de 1870 tendrá una construcción arcaica y, por lo tanto, menos valor que una maleta de 1920 más elaborada que cumple con los estándares y la imagen de la marca.
  • Por otro lado, una maleta de 1920 tiene más valor que una maleta moderna de hoy en día hecha de tela de PVC.

LAS DIMENSIONES

Dimensions de malles Louis Vuitton. Malle a fleur ancienne

 

Salvo algunos casos particulares como la maleta con flores, la regla es bastante simple y lógica: cuanto más grande es la baùl, más cara es. Por lo tanto, una maleta de correo es más barata que una maleta de guardarropa pero más cara que una maleta de cabina o una maleta para sombrero.


EL ESTADO DEL EQUIPAJE

Malle Louis Vuitton a restaurer

 

El estado del equipaje es un factor determinante cuando se trata de evaluar el valor de un equipaje; es uno de los aspectos inevitables que influyen considerablemente en el precio de venta final. Cuanto mayor sea el alcance del trabajo de restauración necesario para devolver el equipaje a su condición original, más se reflejará en el precio de venta propuesto.

 

Dentro de este contexto, no es raro observar variaciones sustanciales de precios para baùles Louis Vuitton idénticas, que oscilan entre 800 € y 5,000 €, según su estado intrínseco. Los ejemplares que conservan una apariencia impecable y requieren pocas o ninguna intervención de renovación son los más buscados, ya que solo las maletas que mantienen un estado impecable conservan su valor. Esto se debe en gran parte al costo significativo asociado con las operaciones de restauración. De hecho, el proceso de restauración puede generar gastos que van desde los 3,500 euros para una simple limpieza hasta sumas que superan los 15,000 euros para restauraciones de gran envergadura. Un ejemplo concreto que ilustra esta realidad es la rehabilitación completa de una maleta wardrobe parcialmente destruida, realizada minuciosamente en nuestros talleres.

 

En resumen, el estado del equipaje se erige como un factor central en la evaluación de su valor en el mercado. Un estado irreprochable no solo es un testimonio de la historia y calidad del equipaje, sino también una garantía de su valor monetario en el mercado, dado el costo y los esfuerzos considerablemente necesarios para restaurar un equipaje dañado a su estado original.

 

CÓMO RECONOCER LA CALIDAD DE UNA RESTAURACIÓN

 

Distinguir una restauración de calidad de una restauración mediocre para una maleta es, por supuesto, preferible elegir maletas en perfecto estado original. Sin embargo, cada vez es más raro encontrar maletas en su estado original debido a sus viajes, almacenamiento inadecuado e incluso maltrato. Por lo tanto, es común encontrar maletas que hayan sido sometidas a una o varias restauraciones.

 

Dado que no existe un título estatal dedicado al oficio de "antiquario" o "restaurador de baùles", lamentablemente, la profesión está plagada de aficionados reconvertidos. Sin habilidades técnicas y conocimientos tradicionales necesarios, su motivación principal suele ser el beneficio financiero. El resultado son daños irreversibles infligidos a nuestras valiosas maletas. Por lo tanto, es necesario tener cuidado con los autodidactas, los YouTubers, los voluntarios, los coleccionistas e incluso los museos municipales; cada uno debe dedicarse a su propio oficio. En Malle2luxe, tenemos más títulos y años de estudios acumulados que un cirujano.

 

Una restauración exitosa es aquella que respeta las reglas del arte, preservando la autenticidad de la maleta y su historia. Verdaderamente añade valor al objeto. Esta restauración debe integrarse de manera coherente con lo existente, borrando las huellas del tiempo sin borrar su experiencia de vida. A menudo, los tratamientos y restauraciones torpes han precipitado la desnaturalización de estos objetos de colección. El verdadero objetivo del restaurador es devolver al objeto dañado un estado saludable, respetando su pasado y preservando la pátina acumulada a lo largo de los años. La restauración de una maleta es de alguna manera recuperar una autenticidad a veces extraviada. Nuestro profundo conocimiento de la historia y producción de cada gran casa de maletas nos guía en el respeto escrupuloso de la historia de estas piezas de colección.

 

Guide d'achat malle de collection de luxe malle2luxe expertise

Hoy en día, tres principios esenciales guían el proceso de restauración de las maletas de colección:

 

1. Respeto por los Materiales Originales: La restauración debe estar en línea con los materiales típicos de la época de fabricación de la maleta.

2. Uso de Técnicas Tradicionales: La restauración debe priorizar los métodos tradicionales que mejor conservan el objeto y garantizan su durabilidad a lo largo del tiempo.

3. Reversibilidad de la Restauración: Es crucial que la restauración pueda ser revertida sin dañar irreparablemente el objeto.

 

Como descubrirá a lo largo de este artículo, no todas las restauraciones son iguales, ya sean preventivas o curativas. La importancia dada a los acabados, que son testigos del savoir-faire del fabricante de maletas, representa el elemento clave para una restauración exitosa.


VALOR SEGÚN ACABADO (SERIE):

El acabado, también conocido como serie, representa las diferentes versiones de las maletas Louis Vuitton, es decir, la elección de los materiales que visten la maleta. Cuanto más latón haya, más lujosa y, por lo tanto, más cara será. El acero (hierro blanco), por otro lado, reducirá el precio del equipaje. Las hebillas deben estar en perfecto estado.

Refubluebri  Serie Calificación sobre 10
Explorador Metal 10/10
Cuero y latón   9/10
Lozine clara 1 8/10
Lozine oscura 2 7/10
Morica superior 3 7/10
Todo cuero Vaca 6/10
Color Vuittonite Vuittonite 5/10
Morisco 4 5/10
Vuittonite negra 6 4/10
Más bajo 5 2/10

Crudo

  1/10
serie finition malle ancienne louis Vuitton


BAÚL ANTIGUO DE LATÓN

polissage laser des laiton malle de voyage louis vuitton

 

Cuanto más oxidado esté el latón, más trabajo habrá que hacer para devolverlo a su estado original y, por lo tanto, se aplica un descuento. Sin embargo, si el latón ha sido cepillado, se aplicará un descuento aún mayor porque será muy complicado restaurar el acabado original, sin mencionar los daños irreversibles. De hecho, en el pulido se nota todo y cualquier cosa.

 

Definición: El pulido es la acción de hacer que una superficie sea lisa y brillante. Tiene como objetivo lograr un buen aspecto, un brillo hermoso y una alta calidad de acabado superficial.

 

Vamos a revelarles cómo reconocer un buen pulido de latón. Es evidente que el 95% de los pulidos en las maletas de segunda mano vendidas por anticuarios o comerciantes de antigüedades son de muy mala calidad. Es muy difícil ver si el pulido se ha realizado correctamente en una simple foto, ya que se deben ver los reflejos desde varios ángulos y jugar con la luz.

 

polissage objet de collection parfaitement brillant

Sin embargo, algunos detalles le ayudarán a detectar rápidamente los malos pulidos. Tenga en cuenta que las maletas de lujo son productos de series pequeñas fabricados con gran atención, por artesanos excepcionales, preocupados por los detalles y la calidad, al igual que los objetos de colección:

 

- Relojes de prestigio Rolex, Patek Philippe...

- Autos de colección Rolls Royce, Ferrari...

- Joyas de alta joyería Cartier, JAR Rosenthal...

- Platería renombrada Gustave Keller, Christofle...

 

avant apres restauration malle vuitton polis brillant laiton

Aunque estos objetos sean antiguos y tengan cierto encanto en su estado de deterioro, es inconcebible para un coleccionista poseer un objeto precioso, de lujo, rayado por una restauración inadecuada, que no se ajusta a su estado original. Ejemplo de un pulido en un latón muy oxidado porque nunca se limpió. Pulido de la superficie perfectamente logrado, realizado en nuestros talleres. Un buen pulido es un latón dorado, brillante y pulido a espejo, con hermosos reflejos.

la malle en coin atelier vuitton asnières

A lo largo del tiempo, los latones de Louis Vuitton siempre han sido brillantes. La iniciativa de tunear las maletas, cepillándolas, volviéndolas rojas u otros colores, no es conforme a su estado original. Ejemplo de un latón Louis Vuitton durante la fabricación de una maleta en los talleres de Louis Vuitton en Asnières.

 

MÉTODOS PERJUDICIALES PARA EL VALOR DE SU MALETA DE COLECCIÓN

Guide d'achat malle de luxe - restauration trunk laiton polissage louis vuitton ancienne malle2Luxe

 

Algunos métodos tienen un impacto negativo en el valor de su maleta de colección:

 

A veces, motivados por la economía o la prisa, y a menudo por falta de conocimiento, muchos restauradores y vendedores utilizan métodos no tradicionales para devolver el brillo a las partes de latón. Sin embargo, desafortunadamente, estos enfoques resultan en daños irreparables en estas superficies delicadas.

 

CEPILLO DE NAILON

brosse metalique décapage laiton

Uso de Cepillos Metálicos, de Nylon y de Latón. El uso de cepillos metálicos, de nylon y de latón, destinados a decapar viejas pinturas en metal, es muy perjudicial para los latones de sus maletas. De hecho, el uso de cepillos para revitalizar los latones puede:

 

1. Dañar la tela adyacente a la pieza a pulir.

2. Deformar la pieza, rompiendo los bordes que dan delicadeza al objeto y redondeando toda la forma del objeto (esto se conoce como "efecto patata").

3. Reducir la profundidad de las grabaciones, ya que el cepillo "ataca el material" retirándolo.

4. Sobre todo, el cepillo rayará profundamente el latón formando surcos en el material (como si estuviera labrado). Será muy difícil nivelar nuevamente las superficies dañadas después de estos daños.

5. El material retirado ya no se puede agregar de nuevo; es un verdadero perjuicio, una depreciación para una maleta de colección. Las marcas dejadas por un pulido con cepillo metálico son reconocibles por los reflejos difusos.

 

Las Maletas de Lujo Tienen Latones Brillantemente Pulidos por Naturaleza.

 

La iniciativa amateur de cepillar los latones se asemeja más al "tuning" que a la restauración. Y realmente no podemos llamarlo pulido.

marque brosse metalique laissées sur un laiton de malle vuitton a vendre ne pas acheter bad

 

Habrá un Aspecto Brillante, Pero Perderemos la Superficie Lisa Esencial para un Pulido Brillante o de Espejo. La brocha Elimina de 0,2 a 0,8 Milímetros de Material Según las Brochas Utilizadas. El Verdadero Arte del Pulidor Radica en Embellecer Eliminando la Menor Cantidad de Material Posible; Solo Retirar la Oxidación, que se Mide en Centésimas de Milímetro (0,01 Milímetro).

 

Ejemplo de las Marcas Dejadas por un Pulido con Cepillo Metálico.

Ejemplo de un Cepillado de los Latones. Reparación de las Superficies en Nuestro Taller. El resultado es que las piezas de latón no están deformadas; los bordes y grabados siguen siendo perfectamente legibles... ¡Los latones recuperarán su brillo como el primer día incluso después de 100 años de oxidación!

 

Polissage parfait au laser d'une malle vuitton

Algunos pequeños impactos debido a estos numerosos viajes aún están presentes porque retiramos la menor cantidad de material posible. No intentamos hacerlos desaparecer; son parte del alma del equipaje Louis Vuitton. La maleta recupera su estado original antes de su último viaje. Este es un ejemplo de un pulido de calidad realizado en nuestros talleres. Por otro lado, agregar rayones hechos por el cepillo no añade nada a la historia de la maleta y le hace perder valor.

 

Serrure malle vuitton guide achat

Ejemplo de una Cerradura Cuyas Superficies Han Sido Dañadas con el Cepillo:

- Superficies deformadas

- Rayones profundos

- Grabados en los clavos borrados

- Restos de oxidación en los rincones y alrededor de los clavos

- La tela adyacente está dañada y manchada por el cepillo.

  

Esto es una Verdadera Desvalorización para la Maleta.

 

Consejo - Manchas en las Esquinas de la Cerradura:

Evite este tipo de restauración, lo cual habla mucho sobre el amateurismo del vendedor. Es importante que el pulido se realice en toda la superficie, incluso en los rincones.

*USO DE PRODUCTOS DE LIMPIEZA

 

  • Productos de Limpieza Tipo "Miroir Magic":

A menudo se utilizan productos de limpieza domésticos como "Miroir Magic". La fórmula grasa de estos productos mancha los cueros y deja un depósito blanquecino en las telas. Estos daños son irreversibles en las telas.

  • Uso de Ácido:

Los productos para limpiar latón a base de ácido clorhídrico corroen y a menudo dejan marcas irreversibles en las telas o el cuero.

  • Barnizar el Latón:

El barniz ralentizará la oxidación pero será muy delicado de quitar sin dañar el latón. La cera o el aceite son ineficaces; solo empañarán el latón rompiendo el efecto brillante y serán difíciles de eliminar.

 

coin malle laiton louis vuitton auto trunk car mauvais

El latón es una aleación compuesta principalmente de cobre y zinc. La reacción química del ácido sobre el latón corroe el zinc, sacando el cobre que forma parte de la composición del latón. El resultado es un latón con un reflejo no uniforme. Incluso después de un pulido, será muy difícil eliminar estas marcas y recuperar el color amarillo oro del latón pulido.

 

Ejemplo de una Maleta de Automóvil Louis Vuitton, Cuyos Latones Han Sido Tratados con Ácido. Después de la Restauración y el Pulido de los Latones en Nuestros Talleres.

MANTENIMIENTO DE LOS LATONES PARA CONSERVAR SUS HERMOSOS REFLEJOS

polissage miroir laiton malle vuitton lasers lazer

Importante: Cuanto mejor se realice el pulido de la superficie, más fácil será mantener sus latones y conservar su brillo y reflejo. Un latón cepillado no podrá conservar el mismo aspecto.

 

La oxidación del latón de las maletas es inevitable; se pondrán inevitablemente de color marrón, es parte de su naturaleza. No hay ninguna solución que dure y mantenga el latón de sus maletas brillante, excepto, por supuesto, el dorado. El oro protegería el latón de la oxidación, pero tendría que desmontar cada pieza, sumergirlas en baños y el latón perdería sus matices de color, volviéndose uniforme, como si estuviera congelado.

 

kit entretien laiton professionnel by malle2luxe pour vos malles de collection

Porque no hay milagros, la única y verdadera solución para mantener un latón brillante es limpiarlo regularmente con un paño suave y una crema de mantenimiento adecuada. Cada una de nuestras maletas se vende con un tubo de crema para el mantenimiento de los latones.

 

Kit de mantenimiento profesional para latón: Disponible en la tienda

 


INTERIOR

capiton interieur malle vuitton

 

Los interiores de las maletas están cubiertos con tela de algodón y lino, una tela con un tejido muy fino y apretado, acabado satinado. En la época, los interiores se pegan con cola de piel de conejo o cola de pescado, lo que explica las áreas de cola que forman manchas marrones en caso de humedad. El acolchado no se hace con el mismo tejido que cubre el cuerpo.

 

Dado que las maletas son herméticas, los interiores a menudo se dañan porque retienen toda la humedad. Una buena restauración es una restauración que sigue el modelo original; un ojo entrenado no debería quedar "impactado" y decir "esta maleta ha sido rehecha porque el interior no tiene nada que ver con el conjunto".

 

Los errores más comunes en una mala restauración incluyen: Utilización de una tela inapropiada.

 

  • La tela de las maletas antiguas se pega en toda la superficie.
  • Las grapas y clavos visibles para mantener una tela tensa son parte de las reparaciones comunes. A menudo, son aficionados quienes restauran ellos mismos en lugar de recurrir a un tapicero.
  • Utilización de tela sintética como la microfibra, que es una tela que imita la gamuza (capa interna de la piel, se puede asociar, por sinónimo, a piel de terciopelo, gamuza, suave al tacto, acabado mate), por lo tanto, es un cuero sintético hecho de plástico de poliéster, utilizado en el interior de las maletas a partir de 1975. Es común encontrarlo en maletas antiguas de 1900, lo que desnaturaliza completamente el objeto.

Esta técnica es común en maletas sin valor. Es más preocupante cuando la maleta es de Louis Vuitton, Goyard o Moynat. Está muy lejos del original, lo que supone una devaluación en una maleta de lujo, ya que será necesario rehacer por completo el interior.

Ejemplo de Dos Restauraciones Fieles al Original:

  • Malle de Automóvil de 1900 Restaurada para la Casa Moynat:La pátina interior se conservó para no borrar su historia. Se trata de una malle de automóvil de 1900 restaurada para Moynat, donde se preservó la pátina interior para mantener viva su historia.

 

  • Maleta Exterior de Cuero de Louis Vuitton: Exterior de cuero y interior de tela beige, un clásico de Louis Vuitton. Fue restaurada de manera idéntica. Los materiales y las técnicas utilizadas son los mismos que los originales.

 

 

 

 

CAPITON DE LAS ANTIGUAS MALETAS

guide_achat_malle_vuitton

El capiton tenía el propósito de proteger el contenido de la malle y es un elemento crucial en el interior de la misma. El secreto de un buen capiton radica en el volumen, con cintas rectas y rombos, todos de las mismas dimensiones. Los clavos que unen las cintas tienen cabezas redondeadas de latón sólido. Las cintas originales tienen diversos patrones de tejido y colores, pero todos son 100% algodón natural, con un acabado mate.

 

Las cintas de poliéster, derivadas de la industria petrolera, no tienen cabida en la restauración de una malle de colección. Sus reflejos brillantes son fácilmente reconocibles y de muy mal gusto.

 

Ejemplo de Capiton con Varias Errores:

- Falta de volumen, lo que lo hace completamente plano.

- Materiales inapropiados: cintas de poliéster brillante, tela gruesa y clavos inadecuados.

- Las líneas no forman rombos.

- Clavos de acero dorado (en lugar de latón sólido).

- Las cintas sobresalen en los bordes.

 

En nuestro taller, hemos tenido que refabricar el capiton para devolverlo a su estado original.

intérieur malle louis vuitton vuittonite

En esta malle de Vuittonite naranja, el interior fue restaurado en nuestros talleres, respetando los materiales originales, el arte del maletista y la estética de la época.


REVESTIMIENTO - LONA - MARCA

Revêtement toile mark Louis Vuitton

 

Como se mencionó en el párrafo anterior, la naturaleza de los acabados tiene un fuerte impacto en el valor del equipaje. El revestimiento de la lona tiene aún más importancia. Los revestimientos más raros y buscados son los de las maletas de explorador de aluminio, pero son piezas excepcionales y muy raras.

 

En cuanto a la lona recubierta, las más buscadas son aquellas que lucen el famoso monograma creado por Georges Vuitton, así como la lona damier antigua. Existes tres generaciones de lona:

  • Lona tejida
  • Lona recubierta con estarcido
  • Lona recubierta de PVC (plástico)

Debido a la evolución de los procesos de producción y los estilos a lo largo de los siglos, los especialistas pueden estimar el año de fabricación a partir de las características tipográficas. Cada cambio visible permite identificar ediciones que llamamos "Marca". Algunas son más buscadas que otras y este factor afecta el precio de venta de la maleta. Muchos coleccionistas prefieren tener una maleta de cada Marca para tener una colección completa que represente la gama de producción de Louis Vuitton:

  • Una lona - Marca 5, más opaca, tiene menos valor que una lona - Marca 1.
  • Una lona con estarcido LV es más buscada y vale tres veces más que una maleta con lona de PVC.

Todo depende de la demanda; el mercado chino prefiere maletas con lona de PVC, mientras que el mercado occidental adora la lona cargada de historia y patinada con estarcido.

 

La tendencia que observamos actualmente es la siguiente:

En la tabla adjunta, comparamos lonas que están en perfecto estado. 

 

 

  •  Explorador 
Aluminio 

1er más raro

Cobre 2do
Láton 3er
Zinc 4to
estimation Malle Louis Vuitton cuivre laiton zinc aluminium ancienne

malle décoration sans valeur inox

Las maletas de aviador de cobre, acero inoxidable, latón, zinc o réplicas modernas son muy populares entre los decoradores para crear un ambiente "loft/industrial". Estas son maletas contemporáneas que tienen menos de 10 años. Aprovechando la moda de las maletas de colección y viaje, no tienen pátina ni historia. En ningún caso se trata de maletas de colección. Por estas razones, estas maletas tienen un valor muy bajo, entre 200 y 500 euros.

 

Revestimiento Clasificación - bucado
  • Monograma LV
Monograma LV - Tejido Más buscado primero
Monograma LV - Mark I 2do
Monograma LV - Mark IV 3er
Monograma LV - Mark II

4to

Monograma LV - Mark VI 5to
Monograma LV - Mark III 6to
Monograma LV - Mark V 7mo
Monograma LV - PVC 8° menos buscado
estimation Malle Louis Vuitton toile ancienne monogram

  • Otros lienzos
Damier - tissé

Más bucado primero

Damier - Plantilla dark Mark I 2do
Damier - Plantilla dark Mark II 3er
Damier - Plantilla tropical Mark I 4to
Damier - Plantila tropical Mark II 5to
Rayas - Marrón y rojo 6to
Rayas - Marrón y beige 7to
Gris - trianon octavo
estimation Malle Louis Vuitton toile ancienne monogram

Todas las maletas de viaje (ya sean de lujo o populares, con forma curva o plana) están originalmente cubiertas para proteger su contenido del polvo, los insectos y la humedad. Las maletas antiguas están cubiertas de:

  • Tela
  • Cuero
  • Tejidos
  • Pergamino
  • Papel
  • Cartón gofrado
  • Metal
  • Fibra vulcanizada
  • ... Etc

 

Por lo tanto, no existen maletas curvas o planas hechas de madera sin tratar. Muchas maletas han sido desnaturalizadas al quitar la tela original para dejar la madera al descubierto. Incluso hay foros que explican cómo cortar la tela y lijar la madera. Debido a esta modificación, la maleta pierde todo su valor como objeto de colección.

 

karcher nettoyage de toile malle ancienne bois et toile NE PAS FAIRE !

Las telas exteriores son frágiles y valiosas. A diferencia de lo que se puede leer en algunos libros "amateur" sobre maletas, no se deben restaurar simplemente con un chorro de agua a presión. La restauración de una tela es como la restauración de una pintura, requiere paciencia y minuciosidad. Es importante nunca aplicar productos como barniz, aceite o cera en la tela. Estos productos pueden darle brillo instantáneo, pero a largo plazo, son una catástrofe irreversible. Una buena restauración implica restaurar la tela mientras se mantiene fiel a su historia, preservando la pátina que ha adquirido a lo largo de los años.

LIENZO IMPRESO FALSO

fausse toile Louis Vuitton, fausse toile damier, Goyard

 

Una nueva generación de comerciantes imprime en la tela. Peor aún que la tela repintada es la tela de damero de Louis Vuitton falsa y la tela Goyardine falsa impresas en lona de plástico. También hemos visto telas falsas impresas directamente en papel que luego se barnizan... una plaga.

 

TELA BARNIZADA - ENCERADA

coin malle goyard vernis condamnée malle cabine mauvais

 

En las telas recubiertas, la aplicación de cualquier tipo de producto aislante como cera o, peor aún, barniz (ya sea de glicerina, poliéster, poliuretano, a base de agua, resina, etc.) es una catástrofe. Estos productos atrapan la suciedad y hacen que la restauración o la limpieza sean imposibles. Las maletas barnizadas están condenadas y, a veces, no se pueden restaurar.

 

Ejemplo con esta hermosa Malle Goyard condenada por una mala restauración.

 

TELA REPINTADA

malle louis vuitton repeinte

 

La calidad de la tela original en una maleta representa del 50% al 90% del precio de una maleta de colección. Esta práctica de repintar parcial o totalmente la tela de Louis Vuitton Damier, Louis Vuitton LV, Goyard e incluso damier Moynat es una plaga que se ve cada vez más entre los comerciantes poco escrupulosos en Francia y en el extranjero. La alerta y la vigilancia son imprescindibles. Malle2luxe lucha contra la destrucción del patrimonio y denuncia estas prácticas. Ayúdenos a proteger el patrimonio francés.

 

coin malle toile en peinture louis vuitton Toile repeinte Louis Vuitton

Esto supone una devaluación del 50% al 70% y hace que la maleta sea muy difícil de vender. Peor que el barniz, la "repintada", también conocida como retenida, repigmentada, recolorida, reencerada... ¡en resumen, la tela ha sido repintada! Es una de las técnicas irreversible más devastadoras en el mercado de la colección. Al igual que repintar el dial de un antiguo reloj Rolex, Omega, Breguet, Patek Philippe. Es matar el alma del equipaje, quitándole toda pátina. 

Atención con las telas repintadas, ninguna escapa y todas las marcas están involucradas.

 

Ejemplo de tela repintada que pierde todo su valor de colección:

  • Tela monograma repintada que puede engañar a muchos compradores.
  • Tela monograma: el fondo está agrietado pero el logotipo parece nuevo.
  • Tela de damero rojo que nunca ha sido completamente repintada.

 

Ejemplo de una maleta Louis Vuitton rayada repintada parcialmente.

Las telas a rayas beige/rojas son más raras. Las rayas rojas han sido repintadas sobre las beige originales. El original es beige oscuro/rojo y no beige claro/rojo.

 

malle tissée vuitton de collection

Consejo:

La tela a rayas es un tejido, por lo que no puede ser recubierta; si está recubierta, significa que ha sido repintada.

 

Ejemplo de una maleta con tela a rayas original, una hermosa pieza de colección.

 

 

malle vuitton toile LV piquée ne pas acheter. décote 80%

Otra maleta de cabina condenada es la que tiene la tela "picada" por la humedad. Este tipo de maleta a menudo se "repinta". En términos de valor como objeto de colección, una tela dañada tiene una devaluación del 80%. Ejemplo de una tela Louis Vuitton "picada"."

  • Vuittonite - liso
Vuitonite (liso) - Rojo Más buscado primero
Vuittonite (liso) - Burdeos / Verte / beige 2do
Vuittonite (liso) - Amarillo 3er
Vuittonite (liso) - Naranja 4to
Vuittonite (liso) - Marrón 5to
Vuittonite (liso) - Negro Sexto menos rare
vuittonite couleur estimation Malle Louis Vuitton toile ancienne monogram

toile repeinte attention malle ancienne vuitton  vuittonite orange jaune

Estimamos que el 60% de las maletas lisas vendidas por comerciantes están repintadas parcial o totalmente, de ahí la importancia de ser extremadamente vigilantes. La tela recubierta Vuittonite está disponible en múltiples colores. Esta tela original tiene un grano "chagrin" que recuerda al grano del cuero. La pintura puede atenuar este grano en la tela. Es fácil identificar el repintado con una lámpara de "luz negra".

 

Ejemplo de Vuittonite naranja original no repintada.

EJEMPLOS DE LIENZOS REPINTADOS:

  • Cuero
Elefante Más buscado primero
Cocodrilo

2do

Reptil 3er
Avestruz 4to
Marruescos 5to
Cerdo 6to
Cuero 7mo
Estimation Malle Louis Vuitton en cuir vachette porc crocodile serpent elephant

malle vuitton poubelle ne pas acheter

Se debe esperar una gran depreciación en estas maletas que necesitan restauración. Un cuero negro "borroso" con un efecto marmolado es una señal inequívoca, es cuero en "estado de descomposición avanzada" que debe ser reemplazado. Algunas maletas de cuero están demasiado dañadas.

 

Por ejemplo, para esta maleta, será necesario reemplazar todo el cuero, lo que constituye una restauración compleja y costosa, a veces más cara que el precio de la maleta restaurada. Estas maletas están condenadas.

malle_vuitton_ancienne_cuir

El cuero es un material noble. También es un material natural, vivo, muy frágil y delicado. No tolera la humedad y muchas maletas y maletines están dañados. Las maletas con bordes de cuero son las más buscadas. Sin embargo, deben estar en perfecto estado. Grietas, falta de cuero, fisuras, no hay otra alternativa que reemplazar el cuero.

 

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Reemplazar un elemento de cuero es una restauración importante porque están fijados con cientos de clavos que deben ser retirados. Estos elementos deben ser revestidos de cuero y remachados todo como en el original. La elección del cuero, así como los marcados en caliente, son esenciales para ser fieles al original y darle una pátina para obtener el color perfecto. Esta es la única solución para preservar su patrimonio y transmitirlo.

 

Ejemplo de una restauración parcial del cuero en esta maleta Wardrobe Vuitton.

 

El cuero se ha utilizado desde tiempos inmemoriales por sus propiedades mecánicas extraordinarias. Pero con los años, sus características pueden deteriorarse. Es común que los asas estén arrancadas o rotas.

 

Algunos restauradores poco escrupulosos mezclan silicona acrílica con polvo de cuero para crear una masa y tapar los agujeros y las áreas con falta de cuero. Es solo un parche, y por supuesto, es un trabajo chapucero. Por lo tanto, es importante inspeccionar cuidadosamente el cuero de la maleta que estás considerando comprar.

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Manija de cuero "barato" de badana (cuero de oveja)

Es un cuero de baja calidad y muy blando; estas manijas son fácilmente reconocibles por sus costuras de mala calidad (costuras a máquina) y la falta del borde de marca que tienen los originales. Tienen un acabado de baja calidad.

 

Varios ejemplos de manijas que no son originales.

 

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Muchas veces hemos visto costuras supuestamente "puntada sellada" que obviamente no lo son. Estos puntos están reservados para los novatos. Aquí hay algunos ejemplos:

A: Punto trasero

B: Punto delantero doble

C: Sin nombre

Estas costuras no son auténticas; en el mejor de los casos, son cordones hechos a mano realizados fuera de las normas del arte y no se comparan con la puntada sellada.

 

 

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En Louis Vuitton, Goyard y Moynat, las manijas están hechas de cuero de vaca con curtido vegetal (VVN) y tienen un marcado decorativo en caliente. Son manijas gruesas.

 

Aquí hay algunos ejemplos de las múltiples manijas que fabricamos en nuestros talleres para restaurar equipajes de colección. Cosidas a mano, envejecidas y patinadas para ajustarse a la perfección.


Lozine

Lozine: Material obtenido mediante la estratificación de fibras de algodón y celulosa, después de pasar por un baño de cloruro de zinc y ácido sulfúrico. El fluido se extrae por presión, lo que permite unir las diferentes fibras sin necesidad de añadir aglutinantes. Gracias a este proceso, la lozine tiene una resistencia mecánica, flexibilidad y estabilidad extremadamente altas, todo ello asociado a un bajo peso. Totalmente aislante, la lozine garantiza una perfecta estanqueidad del equipaje. Lozine moderna de Louis Vuitton... lea nuestro artículo dedicado a la lozine.

 

Ejemplo de una lozine no restaurada de una antigua maleta de Louis Vuitton. Existen en varios colores según las series y las épocas, con diferentes marcas. Algunas primeras series negras no llevan marcas de fábrica de origen.

 

Asegúrese de que no hayan sido repintadas.

 

No confundir con el flexoid - Oil resistant jointing. Algunos lo venden como lozine, pero este producto, utilizado en la industria automotriz por su resistencia a la impregnación de los aceites del motor, consiste en fibras de papel impregnadas con un aglutinante gelatinoso y plastificante. Es de bajo coste, aproximadamente 9 euros/m2, y no tiene cabida en la restauración de antiguas maletas de colección.**


PIEZA DE REEMPLAZO PARA MALETA

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En la larga lista de posibles depreciaciones se encuentra el reemplazo de piezas originales firmadas por el fabricante.

 

Por ejemplo, en esta maleta Louis Vuitton, las cerraduras han sido reemplazadas por una pieza genérica.

 

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Las piezas "genéricas" fabricadas en la era moderna son ideales para crear su maleta decorativa. Sin embargo, estas piezas de repuesto, cuyo diseño no es el original, son diferentes.

 

Tenga cuidado, también existen copias reproducidas sin el consentimiento de las marcas; no son auténticas y su calidad difiere de la original. Estas copias afectan el valor de su maleta de colección.

 

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Al igual que en el ámbito de la restauración de muebles y antigüedades, la restauración debe realizarse con técnicas tradicionales, a veces más lentas pero más confiables, ya que respetan mejor el objeto. Por ejemplo, está excluido el uso de tornillos visibles o ocultos, lo cual es incompatible con la destreza de los maleters tradicionales.

 

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En una restauración, el uso de pegamento de resina y otros productos químicos modernos está prohibido. Los materiales y productos utilizados deben estar en consonancia con el año del equipaje que se va a restaurar.

 

La masilla para madera rellena los agujeros y grietas pero no refuerza el cuerpo o las listones de madera. Solo una revisión estructural, cuyo objetivo es reemplazar la madera dañada, es una restauración duradera. Por lo tanto, nunca usamos masilla para madera en nuestras restauraciones de maletas.

 


BAÚL TEMÁTICO

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Y finalmente, para concluir, "la guinda del pastel" es combinar mal gusto y personalización, llamada "tuning de maletas". Las depreciaciones surgen del no respeto:

  • Del diseño original
  • De los colores
  • De los materiales

No confunda la personalización con una "maleta temática auténtica" producida por su fabricante. Por ejemplo, esta maleta de picnic de la década de 1910 realizada por Louis Vuitton, que tiene un gran valor de colección.

 

wardrobe vuitton

Ejemplo de una "maleta temática" fabricada por Louis Vuitton. El interior ha sido restaurado a nuevo en nuestros talleres. La disposición es fiel a la original, el diseño, el color y el acabado se han realizado con materiales de la misma naturaleza (cuero, tela recubierta, madera, clavos). Esta maleta wardrobe de Louis Vuitton conserva su valor de colección. 


frankenstein

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Todas las piezas de ACERO (esquinas, escuadras, cerraduras, broches, bordes, ruedas...) de una maleta Louis Vuitton están lacadas en negro o dorado, no existe ninguna pieza en bruto o pulida, ya que el acero se oxidaría.

 

Acabado medieval - Rústico

Cada vez es más común que los vendedores poco escrupulosos personalicen sus maletas Louis Vuitton de gama baja y media para que parezcan maletas de alta gama con bordes de aluminio. Esta personalización implica cepillar el acero para quitar la capa negra original y revelar el metal blanco.

 

En el primer caso, se trata de la versión "baja gama" con acabado morisco de la marca, y en el segundo, con aluminio, es la versión "ultra alta gama". El cepillado es perjudicial para el valor de su maleta, al igual que la personalización, que desvirtúa su estado original.

 

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Esta maleta Alzer de Louis Vuitton fue equipada con listones de madera para parecerse a una maleta. Esta modificación devalúa completamente la maleta.

 

ENSAMBLAJE DE PIEZAS REALES

Conocida como "Frankenstein", esta maleta es una combinación de piezas reales de diferentes épocas (cerraduras, asas, broches), con una nueva tela de PVC. No tiene ningún valor de colección. No existen maletas Louis Vuitton con bordes de cuero y esquinas de acero..

Malle Frankenstein louis vuitton customisation

Es un modelo atípico, con forma abombada como las antiguas maletas Louis Vuitton, pero desafortunadamente, nunca existió una maleta abombada con tela LV.

 

Además, esta es una tela de PVC. Parece que ha sido reconstruida, en parte, con elementos de una auténtica maleta Alzer de Louis Vuitton. En este caso, el modelo es imaginario, a pesar de que todas las piezas son auténticas, no tiene ningún valor de colección.

 


ETIQUETAS PARA OCULTAR DEFECTOS

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Otro ejemplo de una maleta personalizada son las etiquetas de hoteles. La mayoría de las veces son etiquetas reales de hoteles pegadas para ocultar defectos; a veces son completamente falsas (impresas con una impresora). Esta práctica se está volviendo cada vez más común entre los vendedores. Las etiquetas son raras y raramente están en buen estado, ya que se imprimen en serigrafía en papel de baja calidad; los colores se desvanecen y el papel no tolera la humedad (pegamento reversible como los sellos de correos). Prácticamente nunca se encuentran en el frente de la maleta (frente al cierre), ni en la parte trasera. Se encuentran principalmente en los lados y a veces en la parte superior, pero muy raramente.

Observamos que el 70% de las etiquetas son añadidas para facilitar la venta, ocultar defectos o simplemente inventar una historia


PERSONALIZACIÓN:

initiales sur bagages vuitton personnalisation

 

La personalización de la tela con bandas de colores se ha utilizado desde la aparición de los primeros equipajes de Louis Vuitton, Goyard y Moynat. Esto permitía a los propietarios, más o menos conocidos, identificar rápidamente sus equipajes en carros, coches, diligencias, barcos de crucero y andenes de tren.

 

De igual manera, la personalización con iniciales, logotipos, escudos y coronas no hace que el equipaje pierda valor. Tampoco aumenta su valor, a menos que demuestren la pertenencia a una persona famosa o noble.

 

Fausse bandes écuries malle vuitton

Sin embargo, cuando son rediseñados y no son originales, sí disminuyen significativamente el valor. Estimamos que el 70% de las bandas llamadas "écuries" en las maletas compradas de segunda mano en los últimos 15 años son falsificaciones.

 

Creemos que el 98% de las coronas o escudos son falsificaciones. Estas decoraciones tienen el único propósito de engañar al comprador para crear una historia en torno a la maleta y hacerla más "auténtica" y atractiva. Ten cuidado con las bonitas historias...

 

Este es un ejemplo de una pintura moderna en una maleta. Independientemente del aspecto artístico, esta pintura deprecia mucho esta maleta de cuero.

 

Si bien la personalización de maletas modernas puede ser elegante, la personalización moderna en maletas de colección antiguas para modernizarlas y hacerlas más atractivas para la venta debe evitarse; a menudo, las pinturas, al igual que las etiquetas, ocultan defectos...


ESTIMACIÓN - PERICIA - CERTIFICADO DE AUTENTICIDAD - FACTURA


Definición: Estimación

 

 

Una estimación es gratuita y puede ser realizada por cualquier persona. No tiene ninguna obligación; muchos aficionados se dedican a esta actividad produciendo estimaciones que carecen de valor alguno.

 


Definición: Pericia

 

Una pericia es un servicio por el cual se paga y se basa en documentos escritos; no se realiza sobre fotos debido a la gran cantidad de posibles defectos ocultos.

 


Certificado de Autenticidad*

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El certificado de autenticidad no está regulado por ninguna ley y, por lo tanto, no tiene valor legal. Al igual que con la estimación, cualquiera puede emitirlo. El valor del certificado radica principalmente en la credibilidad de su autor (competencia, integridad, reputación, posible relación con el autor, etc.). Solo un certificado de Louis Vuitton tendría valor. Sin embargo, Louis Vuitton no emite certificados para sus bolsos, maletas o artículos de marroquinería.

 

Por lo tanto, si un vendedor le ofrece un certificado de autenticidad o incluso si le promete hacerle uno, tenga cuidado; no garantizará que el artículo no sea una falsificación de Louis Vuitton.

 


Factura

 

Comprar con una factura y no pagar en efectivo es importante, ya que hay muchas estafas, como descubrirá a lo largo de este artículo. La factura lo protege en caso de robo del objeto y facilitará la reventa de su maleta si el vendedor tiene una buena reputación en el mercado de maletas de lujo. Sin embargo, esta factura no garantiza la autenticidad de la maleta ni su correcta restauración, ya que no todos los vendedores gozan de buena reputación. Preste especial atención a aquellos que ofrecen certificados de autenticidad y estimaciones gratuitas, ya que ambos carecen de valor.


¿DÓNDE COMPRAR UN baúl LOUIS VUITTON?


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Asesoramiento de Expertos en Maletas Louis Vuitton. Nuestros clientes disfrutan GRATUITAMENTE de un servicio de asesoramiento exclusivo. Nuestros clientes tienen la opción de enviarnos fotos de las maletas que desean adquirir (vistas en otras tiendas, en subastas, etc.) para recibir un servicio de asesoramiento reactivo que les permita construir una prestigiosa colección de calidad. Compramos sus maletas al mejor precio.

 


DÓNDE VENDER TU MALETERO


 

Somos los mejores para comprar sus maletas Louis Vuitton, Goyard, Moynat, sin importar su estado. 

vendo baul louis vuitton
Ejemplo de baúl que compramos


 *Estas observaciones contenidas, son las conclusiones de los resultados en las salas de subastas de todo el mundo, la opinión de expertos y coleccionistas de baúles antiguos de lujo.